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ニュースリリース2025/12/18油圧ブレーカ『FHBシリーズ』を発売

油圧ブレーカのフルモデルチェンジ機 FHBシリーズを開発・発売

油圧ショベルなどのアタッチメント製品で、岩盤の掘削やコンクリートの破砕などに使用される油圧ブレーカを13年ぶりにフルモデルチェンジし、新たに『FHBシリーズ』を開発、2026年1月より販売を開始します。

油圧ブレーカ『FHBシリーズ』

FRDの油圧ブレーカは、1914(大正3)年以来培ってきたさく岩機技術による強力な打撃力と、2010年から新技術情報システムNETIS※1に登録された超低騒音技術により、多くのユーザーから高い評価を得ています。現在では、日本だけでなく海外の土木・建築現場などで使用され、世界のインフラ整備に貢献しています。

2026年1月より販売する機種は、FHB12, FHB16, FHB18, FHB20, FHB27, FHB35, FHB45 の7機種です(FHB18は、欧米市場における油圧交換式カプラ※2を搭載した油圧ショベルや油圧ホイールショベルに対応した、17~18トン油圧ショベル向けの輸出専用モデル)。

『FHB』シリーズは、最新の解析技術により、打撃力を更に強化し、作業の効率を高めました。また、打撃ストロークの調整を容易にするQUICK SWITCH VALVE(QSV、詳細は後述②)を標準設定しました※3。加えて、破砕物に応じて打撃ストロークを自動調整し、破砕作業とエネルギー消費の効率化を図るとともに、機体への負荷を軽減するSMART STROKE SYSTEM (SSS、詳細は後述③)をオプション設定しました※4
更に、様々な使用現場に対応できるよう、下記の4つのブラケット仕様を用意しました。

① 取り扱いに優れた超低騒音仕様 SS-BOX
② タフでスタンダードなサイドブラケット仕様
③ 破砕力と作業範囲に優れた超低騒音ブレーカ SV-BOX
④ タフでベーシックなサイドプレート仕様

図1 破砕性能と使いやすさに優れた4つのスタイルをラインナップ

『FHBシリーズ』の特徴

①打撃効率の向上

3次元流体解析により、ブレーカ内部の配管抵抗を低減し、打撃力を向上させました。そのため、作業時間の短縮に加え、エンジンの負荷軽減から二酸化炭素の排出抑制効果を生み、環境負荷低減にもつながります。

図2 ブレーカ内部の作動油の流れを改善

② QUICK SWITCH VALVE (QSV)

打撃ストロークの調整を簡単に行えるQUICK SWITCH VALVEを採用。従来、ブレーカ本体のスクリュウ式ストロークアジャスタを6回転させて調整していましたが、ブラケットへ工具を挿入し、QSVを90°回すだけで、ショートストローク(S)、ロングストローク(L)、空打ち防止モード(A)に切り替え可能です。(特許出願中)

図3 QSVと打撃ストロークの切替

③ SMART STROKE SYSTEM (SSS)

打撃ピストンのストローク長さを自動的に調整するSMART STROKE SYSTEMを搭載。打撃ストロークは、破砕物の硬さに合わせて調整する必要がありますが、従来は油圧ブレーカ本体のスクリュウ式ストロークアジャスタを手動で操作する必要がありました。一方SSSは、破砕物の硬さを検知し、打撃ストロークを自動で調整します。これにより、切替作業を省力化し、連続的に最適な打撃力によって作業効率を高めます。更に、硬岩破砕後の打撃による余分な作動エネルギーを削減し、空打ちによる油圧ブレーカ本体へのダメージを軽減します。油圧ブレーカに適切な推力が加わっていない場合は、ショートストロークに自動的に切り替わり、オペレーターに適正な操作情報をフィードバックします。(特許出願中)

図4 SSSと打撃ストローク自動調整

④ 油圧交換式カプラに対応

キャビン内から油圧ブレーカを油圧ショベルに着脱できる「油圧交換式カプラ」に対応しました。従来は、取付ピンの挿入や、油圧配管の接続を作業者が手作業で行っていましたが、油圧交換式カプラならキャビン内からの操作だけで着脱できます。各種の油圧交換式カプラに特別注文で対応します。

図5 油圧交換式カプラでショベルに容易に脱着

⑤ 超低騒音ブレーカ SS-BOX、SV-BOXとオートグリース装置

定評のある超低騒音ブレーカを設定しました。樹脂ダンパーを内蔵することで、振動と騒音を低減し、軽量化により取り扱いやすさも高めています。更に、消耗部品の寿命を伸ばし、故障の原因となるダスト類の油圧ブレーカ内部への浸入を防止するオートグリース装置※5を設定しました。

図6 超低騒音SS-BOXとオートグリース装置

⑥ 帳票配信サービスFA-CAREに対応

ICT技術を活用して、アタッチメントやショベルの運転時間、更に油圧ブレーカに悪影響を与える空打ち時間などの稼働情報を収集、通信します。これらのデータを定期的に配信することで、稼働状況を可視化し、管理業務の効率化を実現します。
NETIS※1登録番号:KT-250004-A 
・技術名称:建設機械施工管理サポートシステム『F-MICAS+FD-CARE/FA-CARE』

図7 帳票配信サービスFA-CARE

主要諸元

※1:NETIS(新技術情報提供システム)は、国土交通省が運用するデータベースで、新技術の活用促進のため、民間事業者などが開発した有用な新技術に関する情報を共有・提供し、公共工事等での積極的な活用を促進されています。NETIS登録技術の活用により、施工者は公共工事等の工事成績評定点や総合評価方式での入札において技術評価点の加点対象になります。
※2:油圧ホースの接続や取り付けピンの交換作業無しに運転席からの操作でアタッチメントの交換ができる装置
※3:設定機種(標準) FHB16, FHB18, FHB20, FHB27, FHB35, FHB45
※4:設定機種(オプション) FHB27, FHB35, FHB45
※5:オプション設定
※6:トップブラケット付き
※7:輸出専用モデル

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