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磨きぬかれた最先端技術を総結集して、優れた耐久性と破砕力・高い作業効率を実現した最新式油圧ブレーカです。
小型ブレーカから岩盤掘削用の大型ブレーカまで、お客様のニーズに応えられる豊富なモデルとバリエーションを取り揃えています。
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今、注目の騒音環境負荷の低減に貢献する超低騒音油圧ブレーカ”SS‐box(スーパーサイレント仕様)”を小型から大型機種まで、堂々のラインナップでお応えします。
超低騒音油圧ブレーカの活用により、省コストにて環境にやさしく快適な作業空間を提供することができることを、新技術情報提供システム(NETIS)に申請し登録されました。 |
| ■NETISとは |
新技術情報提供システム(New Technology
Information System : NETIS)は、国土交通省が公共工事等における新技術の活用のために新技術に関わる情報の共有および提供を目的として整備・運用しているデータベースシステムです。
インターネットで一般公開されており、有用な新技術の情報を誰でも容易に入手することが可能です。
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| ■申請内容 |
低騒音仕様SS-boxは、油圧ブレーカ自体に遮音・防音・防振効果を持たせたことで、ビル解体工事や掘削作業に超低騒音仕様SS-box油圧ブレーカを積極的に用いることができるようになりました。加速するインフラ整備や都市再開発における作業現場の騒音問題や周辺環境、労働環境問題の改善・抑制の必要性に対応でき、工事自体への影響のみならず周囲、作業者への配慮ができるSS-boxを活用することで、省コストにて環境にやさしく快適な作業空間をもたらすことができる工法として申請致しました。
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| ■経済性効果 |
騒音振動低減効果がもたらす経済性効果として、工事計画にて防音対策の簡便化が可能で遮音シート・遮音壁の最小化が行えます。また、人にとって耳障りと感じる周波数帯の音圧レベルを低減したことにより、作業環境の改善、周辺環境への影響抑制、騒音苦情による工事計画変更や日程遅延等のリスク軽減も期待できます。そして、振動低減によるオペレータの疲労蓄積の低減などの安全性の向上などがあります。
油圧ブレーカは、衝撃エネルギーにより動的に破砕することから破砕効率が高く、かつ破砕可能な対象物の範囲が格段に広いことから、ブレーカを使用することにより工期の短縮が図られます。
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| ■NETIS内での検索方法 |
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NETIS内の特定記事への直接リンクは禁止されておりますので、お手数ですが下記の手順でNETISトップページから検索してください。
NETISホームページ http://www.netis.mlit.go.jp/
「NETISトップページ」 → 「申請情報」 と開いていただき 、検索欄で各記事の指定の検索ワードもしくは登録番号で検索していただくと該当する記事が開きます。
工法名:超低騒音油圧ブレーカを用いた解体・掘削工法
登録番号: TH−090016−A
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| ブラケットの種類 |
| ● |
サイドブラケット(横型) |
| |
|
SS-box型(超低騒音仕様) |
| |
|
S-box型(低騒音仕様) |
| |
|
セットプレート型 |
| |
|
セットプレート・ショートスカート型 |
| ● |
T-BOX低騒音フレーム(縦型) |
| ● |
サイドプレート(縦型) |
| |
|
| ● |
トンネル仕様・水中仕様 |
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| 運転資格 |
油圧ブレーカの運転には、車両系建設機械(解体用)と車両系建設機械(整地・運搬・積込み用および掘削用)の両方の「運転技能講習修了証」の運転資格が必要です。 |
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油圧ブレーカ総合カタログをダウンロードできます。 |
サイズ:2,063kB |
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Fx15 |
Fx25 |
Fx35 |
Fx45 |
Fx55 |
| |
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|
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|
|
|
|

|
|
|
Fx65 |
Fx25
SS-box |
Fx35
SS-box |
Fx45
SS-box |
Fx55
SS-box |
セットプレート型およびSS-box型サイドブラケット仕様(モデルごとの写真の大きさは比例していません。)
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| 機種
|
Fx15 |
Fx25 |
Fx35 |
| 総質量(セットプレート仕様) |
kg |
61 |
88 |
131 |
| 総質量(SS-box仕様) |
kg |
- |
124 |
165 |
| 全長(セットプレート仕様) |
mm |
794 |
940 |
1,027 |
| 全長(SS-box仕様) |
mm |
- |
961 |
1,061 |
| 作動油圧 |
MPa |
10〜14 |
10〜14 |
12〜16 |
| 所要油量 |
L/min |
10〜22 |
18〜32 |
24〜42 |
| 打撃数 |
min-1 |
600〜1,500 |
600〜1,500 |
600〜1,300 |
| バックヘッドガス圧(10℃) |
MPa |
0.7 |
0.7 |
0.9 |
| ロッド径 |
mm |
36 |
45 |
52 |
| ホースサイズ |
mm |
9 |
12 |
12 |
| 適用油圧ショベル(新JIS) |
m3 |
0.022〜0.04 |
0.04〜0.07 |
0.07〜0.09 |
| 適合台車 |
ton |
0.85〜1.5 |
1.35〜2.5 |
1.9〜3.5 |
| スルーボルトレス |
○ |
○ |
○ |
| 機種
|
Fx45 |
Fx55 |
Fx65 |
| 総質量(セットプレート仕様) |
kg |
170 |
225 |
325 |
| 総質量(SS-box仕様) |
kg |
215 |
300 |
- |
| 全長(セットプレート仕様) |
mm |
1,130 |
1,233 |
1,365 |
| 全長(SS-box仕様) |
mm |
1,171 |
1,267 |
- |
| 作動油圧 |
MPa |
12〜16 |
12〜16 |
11〜14 |
| 所要油量 |
L/min |
30〜56 |
40〜72 |
50〜90 |
| 打撃数 |
min-1 |
600〜1,100 |
500〜1,100 |
550〜1,000 |
| バックヘッドガス圧(10℃) |
MPa |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
| ロッド径 |
mm |
60 |
68 |
75 |
| ホースサイズ |
mm |
12 |
12 |
12 |
| 適用油圧ショベル(新JIS) |
m3 |
0.09〜0.12 |
0.12〜0.17 |
0.17〜0.28 |
| 適合台車 |
ton |
3.0〜4.5 |
4.0〜5.5 |
5.5〜6.5 |
| スルーボルトレス |
○ |
○ |
− |
| ● |
取付ロッドは、使用用途に応じて先端形状が異なります。モイルポイント(円錐)・フラットロッド(円柱)・ウエッジポイント(横一文字)の選択になります。オプションで、ボールポイント(芯入りロッド)を用意しています。SS-box仕様のロッドはツバ付が標準となります。 |
| ● |
適合台車のバケット容量表示は新JIS表示です。表示されているクラスでも取り付かない場合がありますので、油圧ショベルの機種・仕様をご確認のうえ、お問い合わせください。 |
| ● |
バックヘッド圧は、外気温度または本体温度が10℃時の値を表示しています。詳細は取扱説明書をお読みください。 |
| ● |
掲載写真は、改良などによりお届けします製品と異なる場合があります。また、仕様は予告なく変更することがあります。 |
|
Fxシリーズ製品カタログをダウンロードできます。 |
サイズ:376kB |
|
|
Fx SS-boxシリーズ製品カタログをダウンロードできます。 |
サイズ:472kB |
|
| 油圧ショベルの代表的なメーカーとその代表モデルを記載しています。下記以外の油圧ショベルについても搭載可能ですのでご相談ください。 |
| 機種 |
石川島 |
クボタ |
コベルコ |
コマツ |
日立 |
CAT |
ヤンマー |
北越 |
| Fx15 |
8VX |
U-008
U-10 |
SK09SR
SK13SR |
PC09
PC10MR |
ZX8U
ZX10U |
FIGA008CR
FIGA010CR |
SV08
09JUST
ViO10 |
AX08u
AX10u |
| Fx25 |
15VX
20VX
25VX |
U-17
U-20
U-25-3S |
SK15SR
SK20SR |
PC18MR
PC20MR
|
ZX17U
ZX20U
ZX22U |
REGA301.5CR
RIGA302CCR |
ViO17
ViO20 |
AX17u
AX20u |
| Fx35 |
30VX
35VX |
U-30
U-35 |
SK27SR
SK30SR
SK35SR |
PC27MR
PC30MR
PC35MR |
ZX27U
ZX30U
ZX35U |
REGA303CCR
REGA303.5CCR |
ViO27
ViO30
ViO35 |
AX27u
AX30u
AX35u |
Fx45 |
30VX
35VX
40VX |
U-30
U-35
U-40
K-035 |
SK30SR
SK35SR
SK40SR |
PC30MR
PC35MR
PC40MR |
ZX30U
ZX35U
ZX40U |
REGA303CCR
REGA303.5CCR
REGA304CCR |
ViO30
ViO35
ViO40 |
AX30u
AX35u
AX40u |
Fx55 |
40VX
50VX |
U-40
U-50 |
SK40SR
SK50SR |
PC40MR
PC50MR |
ZX40U
ZX50U |
REGA304CCR
REGA305CCR |
ViO40
ViO50 |
AX40u
AX50u |
Fx65 |
80VX |
K-70
K75US |
SK70SR |
PC78US |
ZX70
ZX75US |
REGA307C
REGA308CCR |
ViO70 |
|
●Fc15, Fc30, Fc45の仕様 |
●F1,F2,F3,F4,F5の仕様 |
|
| サイドブラケット |
|
|
|
| |
|
|
|
|
セットプレート・ショートスカート |
セットプレート・ショートスカート |
SS-boxタイプ(超低騒音仕様) |
SS-boxタイプ(超低騒音仕様) |
|
Fc90 |
Fc120 |
Fc90 |
Fc120 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| セットプレート・ショートスカート |
セットプレートタイプ |
SS-boxタイプ(超低騒音仕様) |
SS-boxタイプ(超低騒音仕様) |
|
F20/F22 |
F20/F22 |
F22/F20 |
F27 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
セットプレートタイプ |
SS-boxタイプ(超低騒音仕様) |
セットプレートタイプ |
SS-boxタイプ(超低騒音仕様) |
|
F35/F30 |
F30/F35 |
F45 |
F45 |
| |
|
|
|
|
|
|
| SS-boxタイプ(超低騒音仕様)
|
S-boxタイプ(低騒音仕様)
|
|
防音ブロック付 |
防音ブロックなし |
| 縦型ブラケット |
|
トンネル仕様油圧ブレーカ |
| |
|
|
| T-BOXフレーム(縦型) |
サイドプレート(縦型) |
ST-box(超低騒音仕様) |
| F9〜F70 |
F9〜F45 |
F22 |
サイドブラケット仕様 (モデルごとの写真の大きさは比例していません。)
SS-box型サイレントボックスの詳細はこちら。 |
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Fc90 & Fc120 SS-boxシリーズ製品カタログをダウンロードできます。 |
サイズ:512kB |
|
|
Fシリーズ SS-boxシリーズ製品カタログをダウンロードできます。 |
サイズ:525kB |
|
| 機種
|
Fc90 |
Fc120 |
F20 |
F22 |
F27 |
| 本体質量(ロッド付) |
kg |
270 |
430 |
860 |
865 |
960 |
| 総質量(ダンパ型) |
kg |
- |
- |
- |
- |
1980 |
| 総質量(S-box型、低騒音) |
kg |
- |
- |
1670 |
1675 |
1980 |
| 総質量(SS-box型、超低騒音) |
kg |
520 |
850 |
1725 |
1730 |
2060 |
| 総質量(セットプレート) |
kg |
- |
- |
1590 |
1595 |
- |
| 総質量(ショートスカート) |
kg |
450 |
775 |
1500 |
1505 |
- |
| 総質量(T-BOX) |
kg |
- |
- |
1575 |
1580 |
1800 |
| 総質量(サイドプレート) |
kg |
- |
- |
1770 |
1775 |
2200 |
| 全長(サイドブラケット付) |
mm |
1,633 |
1,983 |
2377 |
2377 |
2486 |
| 作動油圧 |
MPa |
12〜15 |
16〜18 |
14.5〜18 |
16〜18 |
16〜18 |
| 所要油量 |
L/min |
45〜80 |
70〜110 |
125〜160 |
145〜180 |
155〜190 |
| 打撃数 |
min-1 |
425〜675 |
400〜650 |
400〜550 |
360〜460 |
340〜440 |
| バックヘッドガス圧(10℃) |
MPa |
0.9 |
0.9 |
0.6 |
0.9 |
0.9 |
| ロッド径 |
mm |
90 |
105 |
135 |
135 |
140 |
| ホースサイズ |
mm |
19 |
19 |
25 |
25 |
25 |
| 適用油圧ショベル(新JIS) |
m3 |
0.28〜0.40 |
0.4〜0.5 |
0.8〜0.9 |
0.8〜0.9 |
0.9〜1.1 |
| 適合台車 |
ton |
6.0〜9.0 |
9.0〜14 |
19〜22 |
19〜22 |
22〜26 |
| 作動方式 |
油圧・ガス併用型 |
| 多機能型 |
− |
- |
- |
○ |
○ |
| 機種
|
F30 |
F35 |
F45 |
F70 |
| 本体質量(ロッド付) |
kg |
1200 |
1210 |
1590 |
2250 |
| 総質量(ダンパ型) |
kg |
- |
- |
- |
- |
| 総質量(S-box型、低騒音) |
kg |
2520 |
2530 |
3360 |
- |
| 総質量(SS-box型、超低騒音) |
kg |
2600 |
2610 |
3465 |
- |
| 総質量(セットプレート) |
kg |
2500 |
2510 |
3290 |
- |
| 総質量(ショートスカート) |
kg |
- |
- |
- |
- |
| 総質量(T-BOX) |
kg |
2295 |
2305 |
2985 |
4310 |
| 総質量(サイドプレート) |
kg |
2515 |
2525 |
3325 |
- |
| 全長(サイドブラケット付) |
mm |
2672 |
2672 |
2884 |
3810 |
| 作動油圧 |
MPa |
14.5〜18 |
16〜18 |
16〜18 |
16〜18 |
| 所要油量 |
L/min |
160〜210 |
175〜220 |
200〜250 |
250〜340 |
| 打撃数 |
min-1 |
350〜450 |
320〜400 |
300〜350 |
250〜320 |
| バックヘッドガス圧(10℃) |
MPa |
0.6 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
| ロッド径 |
mm |
150 |
150 |
165 |
180 |
| ホースサイズ |
mm |
25 |
25 |
32 |
32 |
| 適用油圧ショベル(新JIS) |
m3 |
1.1〜1.6 |
1.1〜1.6 |
1.6〜2.0 |
2.0〜2.8 |
| 適用油圧ショベル(旧JIS) |
m3 |
1.0〜1.4 |
1.0〜1.4 |
1.4〜1.8 |
1.8〜2.5 |
| 適合台車 |
ton |
26〜32 |
26〜32 |
32〜44 |
44〜70 |
| 作動方式 |
油圧・ガス併用型 |
| 多機能型 |
- |
○ |
○ |
○ |
総質量のT-box、サイドプレートはトップブラケット付。
全長はサイドブラケット装着時(F20,F22,F27,F30,F35,F45はS-box型)。
サイドプレート(縦型)はシングルガード仕様。
F70はT-BOXフレーム装着のみ。
| ● |
取付ロッドは、使用用途に応じて先端形状が異なります。モイルポイント(円錐または四角錐)・フラットロッド(円柱)・ウエッジポイント(横一文字)の選択になります。オプションで、ボールポイント(芯入りロッド)を用意しています。 |
| ● |
適合台車のバケット容量表示は新JIS表示です。表示されているクラスでも取り付かない場合がありますので、油圧ショベルの機種・仕様をご確認のうえ、お問い合わせください。 |
| ● |
バックヘッド圧は、外気温度または本体温度が10℃時の値を表示しています。詳細は取扱説明書をお読みください。 |
| ● |
掲載写真は、改良などによりお届けします製品と異なる場合があります。また、仕様は予告なく変更することがあります。 |
| 油圧ショベルの代表的なメーカーとその代表モデルを記載しています。下記以外の油圧ショベルについても搭載可能ですのでご相談ください。
|
| 機種 |
石川島 |
加藤 |
クボタ |
コベルコ |
コマツ |
住友 |
日立 |
CAT三菱 |
| FC90 |
80VX
|
HD308US |
K70
K75US |
SK70SR |
PC78US |
SH60
SH75X |
ZX70
ZX75US |
REGA307C
REGA308CCR |
| Fc120 |
120J |
HD512
HD513MR |
K110
K120
K125US
K135US |
SK115SR
SK135SR |
PC100
PC120
PC128US
PC130
PC138US |
SH120
SH125X
SH135X |
ZX110
ZX120
ZX125US
ZX135US |
REGA311CU
REGA312C
REGA313CCR
REGA314CCR |
| F20 |
200J |
HD820
HD823MR
|
K200
K210
K225US
K225USR |
SK200
SK200SR
SK225SR
SK235SR |
PC200
PC210
PC228US |
SH200
SH225X |
ZX200
ZX210
ZX225US
ZX235USR |
REGA320D
REGA321DCR
REGA321DRR |
| F22 |
200J |
HD820
HD823MR
|
K200
K210
K225US
K225USR |
SK200
SK200SR
SK225SR
SK235SR |
PC200
PC210
PC228US |
SH200
SH225X |
ZX200
ZX210
ZX225US
ZX235USR |
REGA320D
REGA321DCR REGA321DRR
|
| F27 |
|
HD1023 |
|
SK250
|
PC220
PC230 |
SH240 |
ZX230
ZX240
ZX250
ZX270 |
REGA324D
REGA325D |
| F30 |
|
HD1430 |
|
SK330
|
PC300
PC350 |
SH330
SH350HD |
ZX330
ZX350
ZX370 |
REGA328D
REGA330D |
| F35 |
|
HD1430 |
|
SK330 |
PC300
PC350 |
SH330
SH350HD |
ZX330
ZX350
ZX370
|
REGA328D
REGA330D |
| F45 |
|
HD2045 |
|
SK460 |
PC400
PC450 |
SH450HD |
ZX400
ZX450
|
REGA345D |
| F70 |
|
|
|
|
PC600
PC650
|
|
ZX500
ZX520
ZX650
ZX670 |
REGA365C
|
|
| □ |
ダスト吸込み防止機能。 |
| □ |
グリース内部通路による直接給脂。 |
| □ |
ピストン空打ち防止機能。(オプション・特許取得) |
| □ |
セフティバルブ内蔵によるオーバロード回避。 |
| □ |
2-WAYバックヘッドの採用。 |
| □ |
ストロークリモコン対応。(オプション) |
|
|
|
|
|